Wirtschaftsstandort Ungarn: Fünf Städte im Blick

Ungarn ist viel mehr als nur Budapest: DWC-Vorsitzender Dr. Arne Gobert (Inhaber der Kanzlei Gobert & Partners) zusammen mit den Podiumsgästen Klaudia Szemereyné Pataki (Bürgermeisterin von Kecskemét), Dr. Lajos Barcsa (Vize-Bürgermeister von Debrecen), Péter Pflieger (Vize-Bürgermeister von Miskolc), Dr. Péter Merza (Generaldirektor der Városfejlesztési Nonprofit Zrt./Pécs),  Sándor Nagy (Vize-Bürgermeister von Szeged) und Co-Moderator Jan Mainka (Herausgeber der Budapester Zeitung) . (BZT-Fotos: Nóra Halász)

Der Deutsche Wirtschaftsclub Ungarn – bis Januar hieß er DWC Budapest – trägt seiner Umbenennung Rechnung und lud am letzten Mittwoch zu einer Veranstaltung der besonderen Art: Im Rahmen von fünf Kurzvorträgen stellten hochrangige Vertreter ungarischer Städte ihre jeweiligen Städte auch unter Investitionsaspekten vor. In einer anschließenden Podiumsdiskussion und einem Get-together konnten offene Fragen geklärt und eventuelle gemeinsame Perspektiven besprochen werden.

Ungarn mausert sich seit Jahren zu einem immer bedeutenderen Wirt­schaftsstandort für ausländische Investoren. Firmen wie Audi, Bosch und Mercedes und aber auch zunehmend Un­ternehmen aus dem Dienstleistungssektor siedeln sich in Ungarn an. Gründe hierfür sind insbesondere das Angebot an hoch mo­tivierten und preiswerten Arbeitskräften, die geografische Lage des Landes und die vorhandene Infrastruktur. Aber auch die hilfsbereiten, gastfreundschaftlichen und aufgeschlossenen Kommunen. Einen Ein­druck davon konnte man auch beim aktu­ellen DWC-Abend gewinnen. In folgenden geben wir die wichtigsten Äußerungen zu den fünf vorgestellten Städten wieder.

Die „Mercedes-Stadt Kecskemét“

Kecskemét kann auf eine lange Wirt­schaftstradition zurückblicken: Bereits seit mehr als 50 Jahren sind hier bedeu­tende Unternehmen ansässig; heutzuta­ge unter anderem Axon, Knorr-Bremse, Phoenix, Uniwerk und natürlich Merce­des. Kulturell ist vor allem das Interna­tionale Festival der Animationsfilme von Bedeutung. Im Rahmen der Bildung kann Kecskemét bereits auf große Erfolge, un­ter anderem im Bereich der dualen Aus­bildung, blicken: In allen Mittel- sowie Fachmittelschulen und nahezu an allen Fakultäten der ansässigen Hochschule ist die duale Ausbildung nach deutschem Vorbild bereits etabliert. Im Rahmen der EU-Legislaturperiode 2014-2020 wurden der Stadt Kecskemét 23 Mrd. Forint zuge­sprochen, welche größtenteils auf die drei Entwicklungsschwerpunkte der Stadt verteilt werden sollen: Forschung & Ent­wicklung, den Arbeitsmarkt unterstüt­zende Programme, und Sport.

Klaudia Szemereyné Pataki, Bürgermeisterin von Kecskemét.

„Logistik-Star Debrecen“

Die zweitgrößte Stadt Ungarns zeich­net sich vor allem durch ihre „trimediale Logistikkompetenz“ aus: Debrecen ist er­reichbar via Flugzeug, Bahn und über das Straßennetz. Der eigene Flughafen ist der zweitgrößte Ungarns und erfüllt bereits alle Voraussetzungen für einen interna­tionalen Flughafen. Seit Februar dieses Jahres ist in Debrecen auch ein Container­terminal verfügbar; bis 2020 werden ins­gesamt 25.000 Quadratmeter Cargoge­lände vorhanden sein. Debrecen ist zudem bereits heute der größte Eisenbahnkno­tenpunkt in Ostungarn. Die Stadt verfügt über einen insgesamt 120.000 ha großen Industriepark, in welchem bereits heute 45 Betriebe ansässig sind. In der aktuellen Finanzperiode der EU sollen vor allem die in Debrecen traditionell ansässige Lebens­mittelindustrie, jedoch auch neue Indust­riezweige wie IT-Sektor und Telekommu­nikation gefördert werden.

Miskolc:Tradition und Vision

Die Stadt Miskolc kann auf eine be­deutende industrielle Geschichte in der Stahl- und Maschinenbauindustrie zu­rückblicken – und hat visionäre Pläne für ihre Zukunft: Der Plan für den Bau eines sogenannten Mega-Industriepark wur­de im vergangenen Monat verabschiedet und ebnet den Weg für die Ansiedlung weiterer Unternehmen. Erweiterungen der IT-Infrastruktur und ein neues For­schungs- und Innovationszentrum stehen ebenfalls auf der Agenda. Zu den wichtigs­ten Wirtschaftssektoren in Miskolc zählen aktuell der Maschinenbau und die Mecha­tronik. Eine vollstaatliche Holding dient potenziellen Investoren als Ansprechpart­ner und Dienstleister in Belangen wie beispielsweise Verkehr und Arbeitgeber­themen. Neben dem Fokus auf internati­onale Bildung kommt auch der Tourismus in Miskolc nicht zu kurz: 2014 wurde das beliebte Auslugsziel der Stadt, die Burg Diósgyőr, neu eröffnet und verzeichnete seitdem bereits 110.000 Besucher.

Die Kulturhauptstadt Pécs

Pécs ist gekennzeichnet durch das os­manische Erbe der Stadt, die Kohle- und Bergbauindustrie im 20. Jahrhundert und heutzutage mit rund 2.100 aus­ländischen Studenten eine durch und durch kulturell reiche Stadt. 2010 war Pécs Kulturhauptstadt Europas; die Be­wahrung ethnischer Bräuche sowie die Porzellanherstellung machen die Stadt überregional bekannt. Wirtschaftlich konzentriert sich Pécs heutzutage vor allem auf die Bereiche Energie, Maschi­nenbau und Gesundheit. Mit einem Bei­trag von 4 Mrd. Forint zum ungarischen BIP gewinnt die Stadt, auch durch den starken Export der verarbeitenden In­dustrie, mehr und mehr an Bedeutung. Ein Großinvestor ist in Pécs aktuell noch nicht vorhanden. Mit Projekten wie dem neuen Industriepark ipark sei die Stadt jedoch in der Lage, diesen und weitere zu empfangen.

Sándor Nagy, Vize-Bürgermeister von Szeged.

Die Bildungs-und Wissenschaftsstadt Szeged

Szeged ist die drittgrößte Stadt Ungarns, die Universität der Stadt zählt zu einer der größten des Landes. Von großer Be­deutung ist die Zusammenarbeit von Uni­versität und Industrie: So wird derzeit mit dem Wissenschaftszentrum ELIPOLIS ein innovatives Forschungszentrum geschaf­fen, welches den Transfer von Wirtschaft und Forschung zum Ziel hat. Auch bei den 34 Mrd. Forint bewilligten EU-Mitteln liegt der Fokus auf der wirtschaftlichen Entwicklung der Stadt. Der Vertreter der Stadt lobte vor allem das Humankapital Szegeds. Er betonte, dass der Großteil der Absolventen nach dem Abschluss in Szeged leben und arbeiten möchte, was der kulturellen und gesellschaftlichen At­traktivität der Stadt geschuldet sei. Eine relativ hohe Arbeitslosenquote macht dies momentan jedoch etwas schwierig. Chan­cen sieht er jedoch in der Motivation und dem Engagement der Bevölkerung. Wach­sende Wirtschaftsbereiche der Stadt sind die Software- und Telekommunikationsin­dustrie.

Ordnender Abschluss der lebhaften Diskussion nach den fünf Vorträgen war die Bitte des DWC-Vorsitzenden Arne Gobert an die Vertreter der Städte, der Reihe nach jeweils ihren größten Vor- und Nachteil zu nennen.

DWC-Vorsitzender Dr. Arne Gobert. Der DWC machte mit dieser Veranstaltung seinem neuen Namen alle Ehre.

Ordnender Abschluss der lebhaften Diskussion nach den fünf Vorträgen war die Bitte des DWC-Vorsitzenden Arne Gobert an die Vertreter der Städte, der Reihe nach jeweils ihren größten Vor- und Nachteil zu nennen. In der folgenden Tabelle finden Sie die zusammengefassten Antworten.