Im Auftrag der Bosch-Gruppe fanden die Medián-Marktforscher auch in diesem Jahr wieder heraus, dass die Ungarn überwiegend Autos mit Benzinmotoren fahren (85 Prozent) und sich kaum für alternative Antriebe interessieren. Die repräsentative Forschung in über 900 ungarischen Haushalten konnte auch 2014 den Anteil von Gas-, Hybrid- oder Elektroautos statistisch nicht erfassen; neben den Benzinern halten Dieselmotoren einen Anteil von 15 Prozent. Reparaturen lassen zwei Drittel der Befragten von kleinen, unabhängigen Werkstätten ausführen – dieser Anteil nimmt bei Autos ab fünf Jahren rasant zu. Die Markenwerkstätten haben seit der Krise praktisch die Hälfte ihrer Kunden verloren.
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