Wie die Budapester Verkehrszentrale am vergangenen Dienstag verkündete, wird der spanische Hersteller CAF 25 34 Meter und 12 56 Meter lange Züge im Wert von 44,1 Mrd. Forint liefern. Die kürzeren Züge werden auf der Linie 3 ab 2015 eingesetzt sowie auf dem Budaer Fonódó-Streckennetz (Óbuda-Újbuda), dessen Ausbau bald beginnen soll. Die längeren Züge sollen ab 2016 die Linie 1 befahren.
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