Transferfahrt in die Stadt mit Hindernissen

Ohne Vorankündigung traten die Fahrer der Firma Főtaxi am Donnerstagabend in den Streik. Zum Freitag hin waren alle Wagen der Gesellschaft vom Gelände des Flughafens verschwunden. Vergebens warteten ankommende Gäste auf einen Transfer gen City. Grund für die plötzliche Arbeitsverweigerung ist eine Erhöhung der umgangssprachlich nur als „Abgabe“ bezeichneten sogenannten Gastorganisationsgebühr.

Bereits vom 1. September an soll diese Gebühr von 1.250 Forint (pro Fahrt) auf stolze 1.700 bis 1.900 Forint angehoben werden. Fällig wird sie für Taxifahrer, die als selbstständige Franchise-Nehmer für Főtaxi fahren. Der Ärger der Chauffeure ist wohl auch deswegen besonders groß, weil diese bereits zu Beginn des Jahres erhöht wurde. Das Nachrichtenportal index.hu zitiert Taxifahrer mit der Aussage, dass die nun geplante Steigerung in keinem Verhältnis zu den Preiserhöhungen stünde.

Die FirmaFőtaxi, der offizielle Taxi-Vertragspartner des Flughafens, ist sich indes keiner Schuld bewusst. András Vízy, Sprecher des Unternehmens, teilte am Freitag mit, dass nicht Főtaxi die Erhöhung beschlossen hätte, sondern diese eine unangenehme Konsequenz der neuen Taxiverordnung der Stadt sei. Auch das Amt des Bürgermeisters sieht sich indes nicht in der Pflicht. „Der Streit zwischen Főtaxi und den Taxifahrern selbst hat nichts mit der neuen Verordnung zu tun“, heißt es lapidar. Schließlich sei der Festpreis für Transferfahrten einstimmig und auf Wunsch der Fahrer selbst in die neue Verordnung aufgenommen worden.

In einer offiziellen Mitteilung von Seiten des Flughafens hieß es am Freitagvormittag, dass man mit „Bestürzung“ wahrgenommen habe, dass es seit Freitagmorgen am Terminal 2 zu Stockungen beim Taxiverkehr komme. Man werde sich aber weder in die internen Angelegenheiten des Taxivertragspartners, noch in die anderer Taxigesellschaften eingreifen. Außerdem wurde von Flughafen-Seite unterstrichen, dass man nichts anders in dem Vertrag mit Főtaxi geändert habe, als was sich aus der ab 1. September gültigen neuen Taxis-Verordnung des Oberbürgeramtes ergebe. „Wir erwarten, dass unsere Vertragspartner den Reisenden eine der Vereinbarung entsprechende qualitätsgerechte Dienstleistung erbringen“, schließt die Mitteilung.

Der Streik der Fahrer von Főtaxi ergibt in Sachen Wirksamkeit eigentlich keinen Sinn. Immerhin brauchen sich ankommende Reisende lediglich die Mühe zu machen, gleich nach ihrer Ankunft per Telefon ein Taxi von einer anderen Gesellschaft zu rufen. Zwar hieß es, dass sich auch andere Gesellschaften dem Streik von Főtaxi anschließen werden, eine Nachfrage der Budapester Zeitung bei City Taxi ergab aber bereits, dass etwa diese Gesellschaft keinesfalls vorhabe, sich am Streik zu beteiligen und wie immer unter den Nummern +36-1-2-111-111, +36-20-2-111-111, +36-30-2-111-111 oder +36-70-2-111-111 gerufen werden könne.

Auf keinen Fall sollte man sich Fahrern anvertrauen, die einem gleich nach dem Passieren der Glastüren – jetzt wahrscheinlich noch zahlreicher – ihre Dienste aufdrängen. Bei diesen handelt es sich möglicherweise um, im Budapester Taxis-Jargon als Hyänen bezeichnete Anbieter. Zu erkennen sind sie daran, dass sie unter eigener Flagge „segeln“, also keiner der etablierten Budapester Taxi-Gesellschaften angehören. Am deutlichsten merkt man aber, einer Hyäne zum Opfer gefallen zu sein beim Bezahlen, nämlich wenn plötzlich eine Summe verlangt wird, die die üblichen 7.-8.000 Forint teils um ein Vielfaches übersteigt. Ein Trick der Hyänen-Fahrer besteht übrigens darin, dass sie ihr Fahrzeug mit einem Logo versehen, das dem, einer etablierten Gesellschaft verblüffend ähnlich sieht. Also: am besten nichts riskieren, sondern lieber gleich ein Fahrzeug einer der großen Taxisgesellschaften rufen.